《“小快轻准”数字化产品和服务培育指引(2026年版)》发布

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英伟达首席执行官黄仁勋表示,若有客户开发不安全的AI软件,他将停止向其供应芯片;但他同时强调,目前市场对AI安全风险的担忧超出实际情况,AI泡沫论同样言过其实。
从整体规模看,我国水运行业数智发展迈出坚实步伐。已建成自动化集装箱、干散货码头60座,自动化码头应用规模、技术水平、作业效率稳居世界前列;全国电子航道图制作里程超29000公里、发布里程超19000公里,长江智慧航道武汉示范段、苏北运河等智慧航道初步建成。
网络安全防护必须从更早的阶段开始,而不是等到车辆制造完成之后才考虑安全问题。安全防护应当从用于研发和制造车辆的数字化工具入手。
算力浪潮催生的“冷生意”热度,背后是算力基础设施底层架构的变革。
企业AI投资正从“技术狂欢”进入“算账阶段”。分析师指出,大多数组织仍难以衡量AI的财务回报,但CFO和投资者已经开始追问:ROI到底在哪里?
过去百年,汽车制造经历了流水线、工业机器人两次重大变革。进入新能源汽车时代,以智能视觉质检为代表的新兴技术正在推动汽车制造行业迈向新一轮“效率”变革。
更值得关注的是,这次任务不只是“送卫星”,而是以全国首个“首箭首星”一体化算力卫星项目为载体,尝试把算力基础设施从地面延伸到太空。
当下,存储行业正在经历一轮由AI算力军备竞赛直接引爆的“结构性超级周期”,尤其是HBM与DDR5等高端产品受AI影响爆发带来的庞大需求,导致传统DRAM产能被大量挤占,全品类存储芯片价格暴涨。
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