芯片
自动驾驶芯片要求高，有望进一步拉动先进制程需求。自动驾驶是通过雷达、摄像头等将采集车辆周边的信息，然后通过自动驾驶芯片处理数据并给出反馈，以此降低交通事故的发生率、提高城市中的运载效率并降低驾驶员的驾驶强度。
因为其低电阻率和高可靠性为业界提供了极佳的片上互连和芯片间布线。但在逻辑芯片中，随着互连堆栈上升到14级范围并且阻容(RC)延迟在总延迟中所占的比例越来越大，晶圆厂正在寻找替代金属来保持性能。
家门口的安全显然是智能家居的一个主战场，以可视门铃、智能猫眼、智能门锁为代表的三类产品，正在冲击家用安防新蓝海。这其中，以智能门锁最具代表性，从传统的门锁企业，到家电、安防、互联网品牌，再到智能家居企业，都在积极入局“千锁大战”。
好消息是在今年“两会”之后，我国决定组建中央科技委员会，并重新组建科学技术部，意味着官方对科技战略将有重大调整，而美日荷新一轮管制实质上被执行后，承受重压的部分国内头部半导体企业有望看到一丝曙光。
蓄电池在汽车中的应用已有百年历史，一直在汽车供应链中扮演着重要角色。1950年左右，内燃机排量开始增加，往高压缩比的方向开始快速发展，此时6V蓄电池已经无法满足汽车电子系统的功率要求，电池电压等级开始往12V升级。
集成电路作为信息产业的基础和核心，是国民经济和社会发展的战略性产业，是转变经济发展方式、调整产业结构、保障国家信息安全的重要支撑。
现在，工信部也表示将全力推进6G创新发展，优化芯片、新材料等支撑产业的发展布局。如果6G的发展按照历史上的10年节奏进行，我们可以期待在2030年左右看到第一个商业网络——也许在世界上较早部署5G网络的部分地区，例如中国。6G的春风吹起，芯片企业开始动了。
随着Chiplet小芯片技术的发展以及国产化替代进程的加速，在先进制程受到国外限制情况下，Chiplet为国产市场开辟了新思路，有望成为我国集成电路产业逆境中的突破口之一。
中国电子商会会同数字经济观察网等多家行业组织和机构共同召开“2023中国半导体创新大会”，大会以“创新赋能 共创共赢”为主题，旨在积极探讨市场需求下行业发展走向，后摩尔时代未来技术的发展趋势，以及新时期半导体企业如何在创新发展中脱颖而出。
中国电子学会联合数字世界新媒体、信息化和软件服务网等单位共同举办“2022中国数字经济城市峰会”。
12月23日，由中国科学院软件研究所、中科软科技股份有限公司联合主办, 信息化和软件服务网承办的 2022中国软件技术大会，即将在北京举行。为方便国内外业界同仁的参与，本届峰会采用现场峰会和云上峰会同时举办的形式。
