物流
行业以加强“多站合一、一点多能”的村级寄递物流综合服务站建设为着力点，积极推动网络下沉。促进客货邮融合发展，丰富村级站点服务功能，提升进村服务频次与深度，深化与新型农业经营主体、新型农产品电商的协同合作，有效提升农产品寄递服务品质。
与快递数量不断攀升形成对比的是物流行业的劳动力短缺。根据中国社会科学院发布的《社会蓝皮书》显示，传统业态中快递员每周工作时间达到70.7小时，常年位列人社部“最缺工”职业排行榜前三。
国家邮政局有关负责人介绍，大规模设备更新和消费品以旧换新行动开展以来，快递企业抓住新一轮发展机遇，加快淘汰老旧分拣和安检设备，提升新能源车应用比例，推进设备的智能化低碳化升级。快递企业推出“换新+回收”和“送、装、拆、收”等新发展模式，为降低社会物流成本持续贡献行业力量。
数据安全是数字物流平台企业发展的基石，也是其持续稳健发展的关键保障。通过大数据技术的加持，数字物流平台实现了运输领域的互联互通，并整合了信息发布、线上交易、全程监控、金融支付等一系列功能。
未来，随着技术的不断创新和政策的不断完善，无人机物流将在低空经济中发挥更加重要的作用，为经济的持续发展注入新的动力。
为切实提升农村邮政快递服务水平，更好满足群众用邮需求，萍乡市邮政管理局与市邮政分公司将上栗县作为高质量“快递进村”示范县，在政策、资金等方面给予倾斜支持。
通知要求，各级邮政管理部门要以机械操作、车辆交通、消防用电等风险突出环节和部位为重点，督促邮政快递企业深入开展安全隐患排查整治工作，落实安全生产主体责任。要求企业严格落实各项服务标准，着重提高服务质量，做好全国两会代表、
机器人也比传送带更坚固。可以轻松更换单个出现故障的机器人，或重新安排其他单元以弥补不足，而无需停止整个分拣操作。可以在不中断任何服务的情况下进行维护并使机器人恢复服务，从而节省时间和成本。最终，选择机器人而不是输送机可以使操作更具弹性。
目前物流行业面临一些共性的挑战，如普遍仓储业务自动化程度偏低、效率低下；公路运输缺乏资源整合、市场散乱差；物流运营成本居高不下、面临货损高情况；物流信息透明度低、全程可视化程度低。
中国电子商会会同多家行业组织和机构共同组织召开“2024半导体生态创新大会”，大会以“创新‘芯’活力 开拓‘芯’市场”为主题，旨在积极讨论新应用市场带动下和半导体市场修复下未来的市场空间。
为贯彻落实党的二十大精神，持续推动电子信息产业高质量发展，加快培育具有全国影响力和国际竞争力的优秀企业，中国电子商会、数字经济观察网共同发起“2023电子信息影响力品牌榜”活动。
12月15-16日，由中国科学院软件研究所、中科软科技股份有限公司联合主办的2023中国软件技术大会，即将在北京朗丽兹西山花园酒店举行。作为软件技术领域的年度盛事，中国软件技术大会已经成功举办20届。本次大会以“AIGC浪潮下的软件变革”为主题，邀请业界专家、企业高管、技术大咖，就软件技术和软件产业未来发展的话题展开深入研讨和交流。
