马斯克“安卓梦”碎:​主动开放特斯拉FSD授权,迄今却无一车企买单

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马斯克曾寄望以特斯拉FSD授权复刻安卓生态神话,打造自动驾驶领域的行业标准。他多次主动释放开放信号,愿向全球车企共享这项核心技术,试图构建“技术输出+软件收费”的商业闭环。

马斯克曾寄望以特斯拉FSD授权复刻安卓生态神话,打造自动驾驶领域的行业标准。他多次主动释放开放信号,愿向全球车企共享这项核心技术,试图构建“技术输出+软件收费”的商业闭环。

然而现实却给了他一记重击,最新数据显示,迄今没有一家车企愿意买单。车企们顾虑重重:既不愿拱手让出自动驾驶技术主权与数据安全控制权,也需维系自身技术路线的独立性。马斯克直言此举“不可理喻”,却难改行业博弈的现实。

分析指出,这场雄心勃勃的开放尝试,因与汽车产业核心利益诉求错位而折戟,未来也不可能有所破局。马斯克耗时数年的“安卓梦”终究破灭,注定不能改写行业竞争格局。

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