我国充电桩总量暴增65% 12省份实现充电桩乡乡全覆盖
随着新能源车市场份额不断提升，全国各地充电桩建设也正在提速。
国家能源局数据显示，截至2023年底，我国充电基础设施总量达859.6万台，同比增长65%。
广东、江苏、湖北等12个省份已经实现了充电站的“县县”全覆盖、充电桩的“乡乡”全覆盖。
中汽协公布数据显示，2023年我国新能源销量949.5万辆，同比大涨37.9%，市场新车渗透率来到了31.6%；
日前，交通运输部印发《关于加快推进2024年公路服务区充电基础设施建设工作的通知》。
通知中提到，今年全国计划新增公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个，持续提升公路沿线充电服务保障能力。
官方表示，今年年底前，除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区充电桩覆盖率要达到100%。
根据中华人民共和国中央人民政府官网，习近平总书记2月23日下午主持召开中央财经委员会第四次会议，鼓励汽车等传统消费品以旧换新。会议指出：
1)研究大规模设备更新和消费品以旧换新：推动各类生产设备、服务设备更新和技术改造，鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新，推动耐用消费品以旧换新;
2)研究有效降低全社会物流成本：优化运输结构，强化“公转铁”、“公转水”，深化综合交通运输体系改革，形成统一高效、竞争有序的物流市场。
据援引公安部数据，截至2023年12月底，国内新能源汽车保有量达2041万辆，保有量快速提升催生充电需求，充电基础设施建设进入发展快车道。据中国充电联盟微信公众号数据，截至2024年1月，国内公桩保有量为278.2万台，1月国内新增公桩5.6万台，同比+36.8%。
欧美市场空间广阔，根据AFDC数据，美国截至2024年2月25日公桩保有量为16.5万个，直流快充占比为24.0%，2023年全年累计新增公桩2.4万台，电车累计销量为147.1万辆(来源为Marklines);根据Alternative-fuels-observatory数据，截至2023年Q3欧盟公桩保有量为59.3万个，直流占比为12.0%，新增公桩14.6万台，电车销量为213.5万辆。预计欧美桩端建设有望提速，叠加大功率直流快充占比提升，海外市场空间广阔。
资料来源：快科技、智慧财经。
